扫描二维码添加微信

用手机或平板摄像头拍下右侧的二维码,您可以:
1 在手机或平板上添加微信
2 分享给你的微信好友或者朋友圈

物流配送

快递业巨震:阿里顺丰互相拉黑 腾讯半路杀出

来源: 网易   作者: hlh编辑   发布时间: 2017年06月02日

6月1日凌晨,顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。

1日14:30左右,菜鸟网络在起官方微博上发表声明,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。

一方是快递口碑第一的顺丰,另一方是淘宝背后的阿里系菜鸟,这两大公司互怼,意味着什么?

顺丰和菜鸟互怼,腾讯蹚浑水

1日下午, 菜鸟网络发布关于顺丰暂停物流数据接口的声明 ,称6月1日凌晨,顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。

菜鸟表示,顺丰暂停数据接口后,淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,商家无法确定买家是否已经收货,买家也不能跟踪商品的实时信息。

菜鸟称,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。在此期间,为保证消费者和商家利益,菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。

但是,当天下午6点多,顺丰对这一事件给出了另一个版本的解释:不是顺丰关闭菜鸟数据接口, 而是菜鸟在6月1日下线丰巢接口信息。

在菜鸟和顺丰掐得火热的时候,腾讯也不甘寂寞。当日晚间,腾讯云在微博表示:

腾讯云赞同“开放的云计算”理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。

另据报道称,菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

快递公司到底在争什么

目前中国的快递市场竞争激烈,几家大公司大致可以分为3个阵营:顺丰,京东物流和菜鸟网络。

其中,京东的模式是“自己玩”。此前,产业时评人张书乐表示,京东物流就是一个以服务京东商城上的自营,辐射入驻商家的物流配送和仓储体系,等于是形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验。

相比之下,菜鸟的理念就是“一起玩”。菜鸟凭借淘宝天猫庞大的电商平台,吸引了很多家快递公司合作。成立于2013年5月的菜鸟网络是由阿里巴巴集团与顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等共同组建,不过顺丰与三通一达仅各出资5000万,分别占股1%。

张书乐说:“(菜鸟)其实就是一个整合平台,整合多个快递公司的资源,形成一个物流数据平台。目的一方面是为阿里电商平台提供更为优化的物流配送服务体验,其实也是阿里电商产业链中的一环,并非简单的因为只是整合资源,而变成一个购买社会化服务的 外挂 。”

张书乐认为,菜鸟的最大优势就是通过同盟军的方式来快速完成覆盖,成本极低,灵活性大。但同时,由于“入伙”的快递公司只是一个相对松散的联盟,因此在管控能力上,则弱了许多。

菜鸟和京东早就撕破脸

此前,菜鸟和京东竞争早已摆在了台面上,2016年7月,刘强东在央视《对话》节目中直言,菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统,说得好听是提升这几家快递公司效率;说得难听点,最后你等着瞧,这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。

接着刘强东还说到,这些加入菜鸟联盟的快递都心知肚明,只不过是被“套牢”了而已。

但是,刘强东还说,只有一个例外,那就是顺丰。

虽然顺丰和菜鸟有合作,但同时又在搭建自己的快递体系。2015年5月,顺丰联手中通、申通、韵达和普洛斯一起投资5亿成立“丰巢科技”来和菜鸟展开直接竞争。丰巢的商业模式是由丰巢科技与合作伙伴共同投资建设丰巢快递柜,是为物业公司、社区业主及快递公司、行业用户、电商企业打造的智能快递管理终端。用户通过短信密码、二维码取件,系统还能提供寄件功能。此外,公司还通过广告、快递业务分成、电商使用佣金等来实现盈利。

观点

物流在拼数据化

早在2013年12月,中通、申通、圆通和韵达就联合成立了蜂网投资有限公司,每家各出资5000万元人民币,分别占股25%。2014年,顺丰也加入了蜂网,同样出资5000万元。

中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,菜鸟主要是针对普通消费者,而蜂网则是将快递企业联合起来,形成规模效应,集中采购车辆、设备等,以降低运营成本。徐勇指出,“三通一达”在业务上存在竞争关系,但在采购设备等方面并不存在竞争,联合后可以大幅度降低成本,同时方便供应商为快递企业提供定制化服务。

此外,顺丰还在海外扩张合作,就在今年5月26日,顺丰控股与UPS宣布将在香港成立合资公司,助力双方共同开发和提供国际物流产品。

可见,除了京东将销售、仓储、物流整合为一体之外,顺丰、“三通一达”和菜鸟都在想办法与其他快递公司合作。那么,它们在竞争中合作,又通过不同模式竞争,但最终的目的是什么呢?

这个答案或许马云在5月22日的“2017全球智慧物流峰会”上已经说了。他说,未来物流背后的支撑是数据流,真正的物流一定是数据的沟通,一定是数据化的物流。现在的大公司如果反应不迅速就会像恐龙一样被淘汰灭绝,未来胜出的将会是善于利用数据的创新型小公司。

 

分享到: